Российский авторынок 2018: ну что, приехали?

Новости России - Российский авторынок 2018: ну что, приехали?

Российский авторынок 2018: ну что, приехали?

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) огласила итоги прошлогодних продаж в нашей стране новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей – 1 800 591 шт., на 12,8% больше, чем в 2017-м. Однако статистика декабря показывает, что резервы для роста практически исчерпаны.

Сравните две цифры: в декабре 2017-го рынок вырос на 14% (по сравнению с декабрём 2016-го), а в декабре 2018-го – всего на 5,6% (по сравнению с декабрём 2017-го), при том что по логике развития событий в минувшем декабре новые машины должны были расходиться, как горячие пирожки, ведь накануне уже было известно о повышении НДС с 1 января с 18 до 20% с последующим неизбежным подорожанием всего чего только можно, и особенно технически сложных товаров, к которым относятся автомобили, даже самые бюджетные. Ключевые игроки рынка ещё до Нового года стали объявлять о грядущем повышении цен, но на продажи это повлияло несильно – денег у населения становится всё меньше, и автомобили, даже кредитные Лады, для многих становятся непозволительной роскошью, так что уже неважно, подорожают они или нет. Застой в экономике, санкционная война с Западом, пугающие прогнозы по инфляции и курс на сокращение модельных рядов не сулят рынку ничего хорошего, так что даже всегда благодушный Йорг Шрайбер, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ, предположил, что в 2019 году продажи если и вырастут, то на скромные 3,6%, то есть до 1,87 млн единиц.

То есть даже по самым оптимистическим прогнозам российскому авторынку никогда (по крайней мере, при сохранении нынешнего социально-политического курса) не достичь желанной многими автопроизводителями и заложенной в бизнес-планы отметки 2 млн машин в год, а значит впереди нас ждут новые потери: ассортимент машин будет становиться всё меньше, а сами машины – морально старее. Так, новый Ford Focus, скорее всего, вообще никогда в России не появится, а старый рискует исчезнуть вместе с заводом во Всеволожске. Новые VW Polo и Renault Duster будут локализованы не раньше, чем через год-два, поскольку нынешние «ещё не отбились». Доживает свой век Chevrolet Niva (хотя обещана некая модернизация)… Всё идет к тому, что россияне останутся с десятком условно бюджетных, технически устаревших моделей субкомпактного класса и импортным премиумом для так называемой элиты общества, а наши новости всё чаще будут проходить под рубрикой «За рубежом», так что даже оговорки «поставки в Россию не планируются» станут излишними.

Что до результатов 2018-го, то далеко не все автопроизводители смогли в полной мере воспользоваться его восходящим трендом. Так, УАЗ, несмотря на ударную модернизацию всего модельного ряда, всё же потерял по итогам года в продажах один процент: реализовано 41 252 внедорожника. Сильно просела японская бюджетная марка Datsun: продано 20 559 машин (-16% по сравнению с АППГ), потому что нет новинок и даже сколь-нибудь заметных обновлений имеющихся двух моделей. Теряют покупателей немецкая марка Audi (16 216 шт., -4%), японская  Infiniti (4 654 шт., -6%) и французский Citroen (3 710 шт., -15%). Падение продаж у китайских Lifan (15 097 шт., -11%) и Chery (5 611 шт., -5%) во многом связано с нарушением ритмичности поставок, о чём ранее подробно рассказывали Колёса.ру.

Кубок прогресса в 2018 году в России по праву заслужила японская марка Mitsubishi: несмотря на не самый современный модельный ряд, продажи увеличились на 87% и составили 45 391 шт. Отлично отработали год Mazda (31 683 шт., +22%), Subaru (8 032 шт., +32%), Suzuki (6 016 шт., +20%), Geely (3 352 шт., +50%), Honda (5 113 шт., +110%), Haval (3 213 шт., +70%) и Zotye (3 175 шт., +192%).

Лидером же стала отечественная марка Lada с результатом 360 204 проданных автомобиля (+16%) и нет никаких предпосылок к тому, чтобы хоть кто-нибудь смог покуситься на это лидерство. Даже в рейтинге самых продаваемых моделей (с ним можно ознакомиться в нашем отдельном материале) Веста и Гранта сумели прочно обосноваться на первом и втором местах, оттеснив лидера 2017 года – Kia Rio – на третье место.

Топ-25 самых популярных автомобильных марок в России за периоды декабрь 2018/2017 гг. и январь-декабрь 2018/2017 гг.
Марка Продажи в декабре, шт. Продажи за период январь-декабрь, шт.
2018 2017 Разница 2018 2017 Разница
1 Lada 35 407 32 580 9% 360 204 311 588 16%
2 Kia 18 081 13 211 37% 227 584 181 947 25%
3 Hyundai 15 075 14 977 1% 178 269 157 858 13%
4 Toyota 12 266 10 885 13% 108 492 94 238 15%
5 VW 11 179 10 366 8% 106 056 89 469 19%
6 ГАЗ 8 454 6 713 26% 60 677 58 617 4%
7 Nissan 8 337 8 499 -2% 80 925 76 000 6%
8 Skoda 8 184 6 005 36% 81 459 62 302 31%
9 Renault 8 097 14 555 -44% 137 062 136 682 0%
10 Ford 5 746 5 705 1% 53 234 50 360 6%
11 УАЗ 5 642 4 623 22% 41 252 41 632 -1%
12 Mitsubishi 5 532 3 706 49% 45 391 24 325 87%
13 Mazda 3 640 3 053 19% 31 683 25 910 22%
14 Chevrolet 3 617 3 475 4% 30 021 32 071 -6%
15 Mercedes-Benz 3 362 3 153 7% 37 788 36 808 3%
16 BMW 3 107 2 791 11% 35 619 30 018 19%
17 Datsun 2 503 2 854 -12% 20 559 24 510 -16%
18 Lexus 2 481 2 711 -8% 24 312 23 693 3%
19 Audi 1 721 1 452 19% 16 216 16 878 -4%
20 Lifan 1 320 2 120 -38% 15 097 16 964 -11%
21 Land Rover 1 039 791 31% 9 840 8 883 11%
22 Subaru 1 006 801 26% 8 032 6 080 32%
23 Volvo 918 1 077 -15% 7 772 7 011 11%
24 VW ком.авт. 884 830 7% 7 689 6 990 10%
25 Suzuki 713 786 -9% 6 016 5 001 20%
Понравилась новость - поделитесь с Друзьями!
Рубрика: Авто

Вам могло бы понравиться:

Сократить аварийность Москва сумела на «пять с плюсом». В регионах дела хуже Сократить аварийность Москва сумела на «пять с плюсом». В регионах дела хуже
Провальный брат Renault Kwid от Datsun: наконец-то с ABS, но подушка по-прежнему одна Провальный брат Renault Kwid от Datsun: наконец-то с ABS, но подушка по-прежнему одна
Нарушающих ПДД водителей грузовиков оштрафуют без помощи камер Нарушающих ПДД водителей грузовиков оштрафуют без помощи камер
Мастер-классы на выставке «CPS-2019»: не пропустите! Мастер-классы на выставке «CPS-2019»: не пропустите!

Оставить комментарий

Вы должны Войти, чтобы оставить комментарий.

©2019 Новости России. Все права защищены.
При копировании материалов активная гиперссылка на этот сайт ОБЯЗАТЕЛЬНА!